Société Tchad

Stations-service : Quand les normes ne sont pas respectées

Dans la ville de N’Djaména et ses environs, de nombreuses stations-service existent et d’autres sont en construction. Cependant, certaines d’entre elles sont implantées de manière inappropriée, jouxtant des habitations, écoles, hôpitaux et lieux de commerce.

Le 7 février 2012, l’ordonnance n°005/PR/2012, portant création de l’Autorité de régulation du secteur pétrolier Aval Tchad (ARSAT), a vu le jour. Cette structure est chargée du contrôle, de la sécurité et du suivi des normes des stations de distribution. Elle établit des règles claires, telles que l’interdiction des ventes informelles à savoir la vente à l’air libre de produits pétroliers, l’interdiction totale et définitive de toute création des stations-services non-conformes et l’exigence stricte de respecter les normes de sécurité (incendie, environnement). En 2014, pour non-respect de l’environnement d’implantation, le ministère du Pétrole et celui de la Sécurité publique avaient suspendu toutes les autorisations de construction des nouvelles stations-services après un incendie qui a ravagé les boutiques et magasins du marché central de N’Djaména.

Dans le souci d’assainir le secteur pétrolier, une mission a été initiée par le ministère du Pétrole et de l’Energie, en 2017, dans la ville de N’Djaména et ses environs. Selon le rapport de cette mission, sur 214 stations-services inspectées, seulement 42 répondaient aux normes administratives, juridiques, sécuritaires et environnementales. Un délai de rigueur a été accordé à 103 stations-services de se conformer et 69 autres devraient être complètement  démolies. 9 ans après, le phénomène perdure.

L’incivisme caractérisé

Les conditions dans lesquelles certaines stations d’essence exercent inquiètent. Plusieurs stations-services jouxtent toujours des habitations, des structures sanitaires et éducatives ou des commerces. Leurs citernes de stockage de fuel présentent des risques d’incendie pouvant se propager vers les bâtiments proches à tout moment. « Ces stations-service nous causent tant de dommages. Elles ne créent pas seulement des risques d’incendie, mais elles perturbent également notre tranquillité. Ces stations jouxtent les établissements scolaires, alors que c’est interdit. Par exemple, si quelqu’un fume et jette le mégot par terre, cela peut provoquer l’incendie rapidement et tout  l’alentour va prendre feu », regrette Djanrou Doumtoloum, un moto-taximan.

Ces points de vente de carburant dans la capitale possèdent parfois des autorisations délivrées par complaisance. Certains sont séparés entre eux par une distance entre 20 à 30 mètres au lieu d’une distance minimale de 500 m requise. D’autres sont à proximité des bâtiments privés et publics  alors qu’ils devraient respecter une distance d’un kilomètre selon les normes. Un agent de sécurité ayant requis l’anonymat dénonce ces comportements. « D’abord, la construction des stations-services ne respectent pas les normes.  En cas d’incendie dans ces stations-services qui jouxtent les habitations, les dégâts seront énormes. Dans les hôpitaux, par exemple, l’électricité est opérationnelle 24 heures sur 24. Dans le cas d’espèce, le risque de court-circuit est fréquent. Or, à N’Djaména, la plupart des stations-services n’ont pas des extincteurs.  En ce qui concerne les habitations, il est difficile de trancher, car les maisons sont juxtaposées, il n’y a pas des espaces dédiés spécifiquement à la création des structures à haut risque. Je pense qu’il faut les déguerpir hors de la ville », a-t-il souligné. Il a demandé aux autorités de veiller au respect et à l’application des textes en vigueur. « Mon petit frère a été victime d’un incendie dans une station-service l’année dernière. Il est allé s’approvisionner en carburant et étant dans le rang, une citerne a pris feu. N’eut été l’intervention des sapeurs-pompiers, il serait mort, car il n’y avait pas des extincteurs », a-t-il témoigné. Pour lui, les usagers doivent respecter les règles, notamment ne pas laisser le moteur tourner, ne pas appeler au téléphone ou ne pas fumer à proximité d’une station-service.

Il y a un manque criard des dispositifs sécuritaires dans certaines stations-services à savoir des extincteurs portatifs, des réserves de sable ou couvertures anti-feu, arrêt d’urgence et un plan d’intervention pour faciliter l’action des secours en cas d’incendie.

Kary  Amadou

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