ATPE Agence Tchadienne de Presse Ecrite
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Le ministre des Infrastructures et du Désenclavement, Aziz Mahamat Saleh a visité les chantiers de bitumage des rues à N’Djaména ce samedi 20 janvier 2024. Un projet métropolitain lancé par le président de transition afin d’accroitre le réseau routier de la cité capitale et de connecter les zones périphérique.
Il entamé sa visite par le chantier des rues de Farcha, dans la commune du 1er arrondissement, où l’entreprise CGCOC-Group et SNER ont la charge des travaux. Le ministre a inspecté les différents sites où des ateliers de pose de caniveaux évoluent et de s’enquérir de l’avancée des travaux de chaussées.
Après les travaux de Farcha, Aziz Mahamat Saleh s’est rendu sur les chantiers d’Amsinéné et Guinébor. Il a visité le projet de bitumage des 5 kilomètres de rues en cours de réalisation par l’entreprise SODIS. Une rue prenant son départ d’Amsinéné pour s’achever au rond-point Goudji. Au quartier Guinébor, ce sont deux (02) autres rues en cours d’exécution par l’entreprise CGCOC.
La délégation conduite par le ministre est allée visiter les travaux de la pénétrante Nord de la ville. Un projet visant à élargir cette voie en 2×2 voies de Goudji à Djarmaya sur une distance de 27 kilomètres. Ce projet important pour pallier aux difficultés de mobilité à l’entrée de la capitale, connait un retard dans sa mise en œuvre d’où l’entreprise SOGEA SATOM est appelée à un renforcement de sa capacité de rendement.
La dernière descente du ministre et sa suite a eu lieu sur le projet de 8,7 kilomètres attribué à l’entreprise SOLVET. Le ministre a reçu des explications sur l’évolution de ce chantier.
Durant les visites, les questions de qualité et du délai d’exécution ont toujours rejailli et émis à l’endroit des responsables des entreprises. « Non à l’arrêt des travaux » , a fait savoir le ministre, Aziz Mahamat Saleh. Il a également marqué son opposition pour les avenants recurrents. Pour ce faire, il a indiqué aux entreprises que les avenants ne seront pas les bienvenus donc tous les avenants seront sans incidence financière.
« Désormais, un guichet unique sera mis en place pour recueillir toutes les difficultés dans le cadre de l’exécution des travaux. Ceci pour permettre aux acteurs, entreprises et mission de contrôle, de transmettre les difficultés éprouvées » a indiqué le ministre.
Il est noté également que les entreprises font face aux problèmes de libération des emprises par les riverains, le déplacement des réseaux d’eau et d’électricité ainsi que le crucial problème avec les services du département de l’environnement en ce qui concerne l’abatage des arbres sur les emprises de la route.
